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威格士VICKERS比例閥現(xiàn)貨
美國威格士比例閥安裝方法,*VICKERS比例閥、VICKERS換向閥價格,其中威格斯柱塞泵現(xiàn)貨多、威格士換向閥可以提供選型服務,東莞市廣聯(lián)自動化設備有限公司一直致力于為客戶提供歐美原產(chǎn)地工控電氣設備、儀器儀表、零配件服務于鋼鐵、電廠、石油行業(yè)備件 鋼鐵廠各類備件。另外我司現(xiàn)有美國KEYSTONE凱斯通電動執(zhí)行器型號F79U-036數(shù)量3臺 F79U-024數(shù)量5臺現(xiàn)貨,德國LEYBOLD閥門訂貨號是215347 型號是EV 16 EP VA這款閥門我們家賣的很火爆的。
VICKERS比例閥在感載彈簧通過杠桿施加的推力(F)的作用下使閥門離開閥座而開啟。當轎車制動時,來自制動主缸的制動液由進油口輸入,通過閥門后從出油口輸出到后輪促動管路。此時輸入制動液壓力(pl)和輸出制動液壓力(p2)相等,并且,由于閥門上端面的承壓面積大于閥門下端面的承壓面積,所以在閥門上、下端面上的作用力不等,致使閥門有向下移動的趨勢。當輸入制動液壓力較小而在閥門上、下兩端面上的作用力之差小于F時,閥門不動;當輸入制動液壓力增大到一定程度而在閥門上、下兩端面上的作用力之差大于F時,閥門就下移。當閥門與閥座接觸時,感載比例閥的上、下兩腔被隔斷,感載比例閥即處于平衡狀態(tài),此時的制動液壓力稱為調(diào)節(jié)作用起始點控制壓力(ps)。此后,如果輸入制動液壓力繼續(xù)增大,則感載比例閥起作用,P2的增量將小于P1的增量。當轎車承載質(zhì)量增加時,后軸荷也增加,因而車身向后軸移近,感載彈簧被進一步壓縮(相當于感載彈簧的預壓力增大),致使F增大,ps就相應地提高。由此可見,ps在汽車制動時會隨汽車后軸荷的增減而成比例地增減,感載比例閥能對車輪制動力實行調(diào)節(jié)。
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VICKERS比例閥用于帶電位置反饋的比例閥歐洲卡制式的數(shù)字放大器,下列閥均可重置所有參數(shù):規(guī)格為6和10(元件系列為2X)的4WRE的閥,適用高容微控制器,模擬指令值作為輸入電壓或電流,對輸入的指令值進行可變放大和偏移校對。
部分威格士電磁閥型號:
DGMDC-3-Y-PK-41 DG18V-3-6C-P-60 DG17S4-0133C-50 M348-NV1-10-K-0 DG4S4-012N-U-B60
威格士VICKERS比例閥現(xiàn)貨