相信大家對液壓泵也不陌生了是吧，艾可勒ECKERLE液壓泵不知道你們知不知道，它是德國生產(chǎn)的，在現(xiàn)貨現(xiàn)在很多行業(yè)都用上，因為它的價格便宜，壽命長，是一款性價比非常好的產(chǎn)品，如今我司成為他們的長期合作伙伴，無論在價格還是貨期我司都比其他的貿易商有優(yōu)勢，歡迎廣大客戶找我！
 下面為大家介紹一下艾可勒ECKERLE液壓泵的十點故障維修方法，詳情如下：
 故障原因：(1)液壓油箱油面過低；
排除方法：添加液壓油
 故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油；
排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時考慮使用32#
 故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；
排除方法：取出管內異物
 故障原因：(4)艾可勒ECKERLE液壓泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；
排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
 故障原因：(5)艾可勒ECKERLE液壓泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進、出油
管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；
排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母
 故障原因：(6)艾可勒ECKERLE液壓泵內漏，密封圈老化；
排除方法：更換密封圈
 故障原因：(7)艾可勒ECKERLE液壓泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；
排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm；上軸套
端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償，安裝時則應套后軸
套上裝入
 故障原因：(8)艾可勒ECKERLE液壓泵內部零件裝配錯誤造成內漏；
排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量液壓油，并用手轉動嚙合齒輪
 故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；
排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封；
 故障原因：(10)液壓油過臟。
排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。
 專門為滿足移動液壓系統(tǒng)的嚴格要求而開發(fā)的。該系列泵是我們在內齒輪系統(tǒng)開發(fā)方面數(shù)十年經(jīng)驗的產(chǎn)物?，F(xiàn)在，新推出的EIPS1非常適用于小流量，適用于變速應用中的非常高的效率。它們具有低噪音運行，出色的效率水平，緊湊的設計，高達320 bar的連續(xù)運行壓力以及較長的使用壽命。
 艾可勒ECKERLE液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能，用來拖動負載做功